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연혁

쇼와57년12월 제 1차 도쿄도 장기 계획에서 계획 사업에 자리 매김
60년 8월 “도쿄 임해부 신교통 시스템 계획위원회” (위원장 야소지마 요시노스케)의 설치
63년 4월 도쿄 임해 신교통 주식회사 (사장 스즈키 슌이치 전 도쿄도지사)의 설립
63년11월 철도사업 면허•궤도사업 특허 취득
헤이세이1년 3월 공사 착수
7년10월 공사 준공 검사 (건설성)•철도시설 검사 (운수성) 합격
운송 개시 허가•승인 (운수•건설성), 운수 개시인가 (도교도) 운임인가 (운수성)
7년11월 개업 (13편성)
8년 7월 제 1차 다이어 개정 (아침 저녁 러시시 6분 간격, 운행 시간대 확대 등)
9년 3월 제 2차 다이어 개정 (아침 러시시 5분 간격 등)
9년 6월 제 2차 차량 증비 (2편성)
9년 6월 운임 개정 (소비세율 인상에 대응)
9년 7월 제 3차 다이어 개정 (아침 저녁 러시시 5분 간격, 운행 시간대 확대 등)
10년 2월 제 3차 차량 증비 (3편성)
10년 3월 제 4차 다이어 개정 (아침 저녁 러시시 4분 간격 등)
정기 할인율 인상 (통근 36→50 %, 통학 50→70 %, 회수권 9.1→16.7 %)
10년 4월 사명 변경 (주식회사 유리카모메)
11년 3월 제 5차 다이어 개정 (아침 저녁 러시시 3.5분 간격 등)
제 4차 차량 증비 (3편성)
12년 3월 제 6차 다이어 개정 (토휴일의 주간 4분 간격, 야간의 운전 간격 단축 등)
13년 3월 제 5차 차량 증비 (3편성)
신바시역 (본역) 개업
제 7차 다이어 개정 (아침 저녁 러시시 3분 간격 등)
13년 7월 약 15분 막차 연장
13년11월 차체 이용 광고 개시 (5편성)
14년11월 시오도메역 개업
14년12월 약 15 분 막차 연장
17년7월 제 6차 차량 증비 (2편성)
18년3월 제 8차 다이어 개정 (토요스 연신에 따른 신다이어)
아리아케 – 토요스간 연신 개업
19년8월 (주)도쿄 임해 홀딩스의 자회사가 된다.
23년9월 제 9차 다이어개정 (아침 러시시 3분 간격의 운행 시간대 앞당기기 등)

하루 최대이용자수

이용자 1일 평균
헤이세이 7년度 4,131,782명 27,183명
헤이세이 8년度 23,530,815명 64,468명
헤이세이 9년度 26,117,137명 71,554명
헤이세이10년度 28,541,356명 78,195명
헤이세이11년度 35,347,400명 96,577명
헤이세이12년度 38,062,278명 104,280명
헤이세이13년度 37,810,785명 103,591명
헤이세이14년度 36,756,460명 100,703명
헤이세이15년度 34,549,622명 94,398명
헤이세이16년度 32,404,984명 88,781명
헤이세이17년度 31,482,056명 86,252명
헤이세이18년度 33,658,469명 92,214명
헤이세이19년度 36,178,083명 98,847명
헤이세이20년度 37,659,619명 103,177명
헤이세이21년度 38,862,776명 106,473명
헤이세이22년度 36,541,208명 100,113명
헤이세이23년度 35,000,016명 95,628명
헤이세이24년度 39,380,688명 107,892명

이용자수의 추이

순위 날짜 승차명数 개최 이벤트
제 1위 헤이세이16년 8월14일(토) 276,372명 도쿄만 대불꽃제
제 2위 헤이세이22년 8월14일(토) 270,259명 도쿄만 대불꽃제、코믹 마켓
제 3위 헤이세이24년 8월11일(토) 252,720명 도쿄만 대불꽃제、코믹 마켓
제 4위 헤이세이14년 8월10일(토) 250,216명 도쿄만 대불꽃제
제 5위 헤이세이21년 8월14일(금) 247,993명 코믹 마켓、건담 프로젝트