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公司概要

希望能夠作為受人們喜愛的新交通系統,繼續運行下去。

臨海副都心孕育著東京未來的夢想和希望,穩定地向前發展。
新交通百合海鷗線是與東京都共同建設的連接都心和臨海副都心的公共交通工具。
自平成7年(1995年)開業以來,百合海鷗線受到了大家的愛戴,成為了在此區域內居住、工作及來訪的人們的重要交通工具。
百合海鷗線使用最新的科學技術,親近人與環境,是適合未來都市的交通工具,與臨海副都心朝著未來共同發展。

公司概要

公司概要 株式會社百合海鷗線
總公司地址 東京都江東區有明3丁目13番1号 地圖
資本金 13,757百萬日元
公司設立時間 昭和63年(1988年)4月25日

業務概要

路線名 東京臨海新交通臨海線
運行區間 新橋~豐洲
營業里程 14.7km
車站數 16站
構造 高架結構全線雙向,寬度7.5 m(一般部分鐘)
導向方式 側向導向方式
電力方式 三相交流600V(剛體雙線式)
所需時間 31分鐘
車輛定員數 308~352人(6節車廂)
行駛方式 電腦系統實現無人駕駛
1日平均搭乘人數 約107,000人(平成24年(2012年)度的紀錄)
開業時間 平成7年(1995年)11月1日

組織概要

出資比例 株式會社東京臨海控股99.9 %
東京都 0.1%
員工人數 平成26年度(2014年) 定額200名

[明細] [固定職員:169名,退休返聘:24名,其他:7名)

董事

總經理 全職 宮川 昭
(Akira Miyagawa)
原東京都交通局副局長
常務董事 全職 原田 直巳
(Naomi Harada)
 
董事長 非全職 武市 敬
(Takashi Takeichi)
東京都港灣局長
董事長 非全職 佐野 克彦
(Katsuhiko Sano)
東京都建設局長
董事長 非全職 塩見 清仁
(Kiyohito Shiomi)
東京都交通局長
監察人 非全職 山口 祐一
(Yuichi Yamaguchi)
東京都港灣局臨海開發部長